Konecranesille ensimmäinen eurooppalainen tilaus täysin akkukäyttöisestä RTG-nosturista

• HHLA TK Estonia AS:lle toimitetaan ensimmäisenä Euroopassa kaksi Konecranesin kumipyöräkonttinosturia (RTG), jotka on suunniteltu toimimaan koko toimintavuoron ajan pelkällä akkuvoimalla.

HHLA TK Estonia AS on investoinut kahteen Konecranesin kumipyöräkonttinosturiin (RTG), jotka on suunniteltu toimimaan koko toimintavuoron ajan pelkällä akkuvoimalla. Nosturit voivat 296 kWh:n akkujärjestelmän ansiosta toimia jopa kahdeksan tuntia itsenäisesti, mikä on merkittävä edistysaskel akkusähköisen RTG-teknologian kehityksessä. Tilaus kirjattiin vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä, ja laitteet on tarkoitus toimittaa vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä.

Konecranesin RTG:t tulevat käyttöön Muugan sataman konttienkäsittelyyn osana HHLA TK Estonian laajempaa investointia ekotehokkaampaan konttipihaan. Näiden RTG-nosturien pinoamiskorkeus on yksi yli viiden konttia ja pinoamisleveys kuusi riviä. Nosturit voivat toimia täysin akkuvoimalla, sillä niihin syötetään energiaa integroidun 25-metrisen virtakiskoa käyttävän latausjärjestelmän kautta. Näin nosturien käytön aikana ei synny pakokaasupäästöjä ja konttipihan melu vähenee merkittävästi.

Investointi edistää myös HHLA-konsernin vastuullisuusstrategiaa. Dieselkäyttöisen terminaalikaluston asteittainen korvaaminen sähkökäyttöisillä vaihtoehdoilla on keskeinen askel terminaalitoiminnan päästöjen vähentämisessä.

Tämä on ensimmäinen kerta, kun Konecranes toimittaa Eurooppaan RTG-nostureita, joilla on tämän mittaluokan akkukapasiteetti. Ne on tarkoitettu toimimaan Muugan satamassa koko toimintavuoron ajan. Terminaalissa on jo nyt käytössä muiden valmistajien laitteiden lisäksi huomattava Konecranes-kalusto, johon kuuluu kaksi Konecranesin RTG-nosturia, kolme Konecranesin Ship-to-Shore-satamanosturia ja yksi Konecranesin kiskoilla liikkuva konttinosturi.

"Meillä on myönteinen kokemus Muugan tähänastisista Konecranes-laitteista. Ne ovat luotettavia, ja saamme erittäin hyvää tukea. Kun korvaamme vanhemmat RTG-nosturit näillä Euroopan ensimmäisillä Konecranesin akkusähkökäyttöisillä RTG-nostureilla, voimme modernisoida konttipihaamme entisestään ja varmistaa samalla koko kaluston johdonmukaisen toiminnan. Valmistaja suunnittelee ja valmistaa laitteet samalla pohjoisella ilmastoalueella, mikä on meille eduksi, sillä laitteet on kehitetty sopimaan toimintaolosuhteisiimme", kertoo Tanel Ringo, joka on HHLA TK Estonia AS:n teknologia- ja infrastruktuuripäällikkö.

Konecranesille tilaus on selvä edistysaskel suurikapasiteettisen akkuteknologian käyttöönotossa konttiterminaaleissa. Se korostaa myös HHLA TK Estonian roolia aktiivisena kehityskumppanina, joka tekee yhteistyötä Konecranesin kanssa testaamalla ja toteuttamalla seuraavan sukupolven telakkaratkaisuja todellisissa toimintaympäristöissä.

"Tekemällä tiivistä yhteistyötä lähellä Suomenlahden toisella puolella sijaitsevan kumppanin kanssa voimme edistää kehityshankkeita nopeasti osaksi telakan todellista toimintaa. Tämä tilaus osoittaa, miten akkuteknologiasta on kehittymässä lieventämiskeinon sijaan ratkaisu, joka tarjoaa täysimittaiseen käyttöön tarvittavaa tehoa konttiterminaaleissa. Ensimmäisten 296 kWh:n akkukäyttöisten, virtakiskolla ladattavien RTG-nosturiemme toimitus korostaa sitoutumistamme asiakkaidemme tukemiseen käytännöllisillä ja skaalattavilla sähköistysratkaisuilla", kertoo Philipp Reiter, joka on Konecranesin Satamaratkaisujen EMEA-alueen myyntipäällikkö.

Tilaus on jälleen yksi osoitus siitä, miten Ecolifting, Konecranesin tiekartta kohti pakokaasupäästötöntä toimintaa, tukee hiilidioksidipäästöjen vähentämistä satamatoiminnassa. Ratkaisumme vaihtelevat uusiutuvalla dieselillä toimivista käyttölaitteista hybridikäyttöisiin ja täyssähköisiin kalustoihin sekä uusiin vaihtoehtoihin, kuten vetyyn. Ne kaikki on suunniteltu vastaamaan kunkin asiakkaan kulloisiinkin ja tuleviin tarpeisiin.

Vahva asiakaslähtöisyys sekä sitoutuminen liiketoiminnan kasvuun ja jatkuvaan kehittämiseen tekevät Konecranesista materiaalinkäsittelyalan johtajan. Tätä tukevat investoinnit digitalisaatioon ja teknologiaan sekä työmme materiaalivirtojen tehostamiseksi ratkaisuilla, jotka tukevat hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja edistävät kiertotaloutta ja turvallisuutta.

Voit katsoa tiivistetyn yleiskatsauksen Konecranesin liiketoiminnasta klikkaamalla tästä. Lisätietoja Konecranesin kumipyöräkonttinostureista on täällä.

Lisätietoja:
Matthew McConnochie, markkinointipäällikkö, Satamaratkaisut, Konecranes
Sähköposti: [email protected] tai +44 7860 779844

Konecranes Media Desk
[email protected]

Lisätietoja sijoittajille ja analyytikoille:
Linda Häkkilä, sijoittajasuhdejohtaja, Konecranes 
Sähköposti: [email protected] tai puhelin: +358 20 427 2050 

Tämä julkaisu on saatavilla sivustolla Konecranes.com.

Konecranes on materiaalinkäsittelyratkaisujen maailmanlaajuinen johtaja, joka palvelee laajaa useita eri aloja edustavaa asiakaskuntaa. Pysyttelemme jatkuvasti alan edelläkävijöinä, koska pyrimme aina toimimaan turvallisemmin, tuottavammin ja vastuullisemmin. Tässä olemme onnistuneet tekemällä parannuksia jokapäiväiseen toimintaamme ja saavuttamalla merkittäviä läpimurtoja juuri oikeilla hetkillä. Konecranesilla on noin 16 500 työntekijää yli 50 maassa. Kaiken tämän ansiosta asiakkaat voivat luottaa päivittäin siihen, että Konecranes nostaa, käsittelee ja siirtää maailman tarvitsemia asioita. Vuonna 2025 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 4,2 miljardia euroa. Konecranesin osakkeet on noteerattu Nasdaq Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR).